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预测苹果iCar背后的供应链条涵盖车身组

2019/08/15 来源:贵州信息港

导读

从 厨子 库克在《华尔街》主办的年度技术大会上那番野心勃勃的言论开始,再而英伟达之前负责深度学习技术开发的乔纳森 寇恩转投苹果门下,一切信息

  从 厨子 库克在《华尔街》主办的年度技术大会上那番野心勃勃的言论开始,再而英伟达之前负责深度学习技术开发的乔纳森 寇恩转投苹果门下,一切信息都似乎指向这台神秘的 iCar 会是一辆电动无人驾驶汽车。不过鉴于目前苹果方面三缄其口、小心翼翼的态度,我们想必是没法从官方渠道打听到丁点消息。不过好在还有谷歌、特斯拉这些 披着科技公司外衣,却行造车之事 的非传统车企作参考,我们其实大概能够了解到未来有哪些供应商可能会参与到苹果汽车的研发生产中。

  车云菌整理搜集了目前坊间存在的和苹果造车相关的一些蛛丝马迹,按照「车身技术」、「传感器技术」和「芯片处理技术」三个维度对未来可能会参与其中的供应商名录进行了说明梳理。虽然下面列出的这几个清单可能并不完整,但大抵从中我们可以一窥汽车产业目前正在经历的巨大变革,而像苹果、谷歌、特斯拉这样曾经的外围玩家,势必会为传统思维注入新活力。

  车身

  说明:

  1.2014年8月,为谷歌组装无人驾驶概念车内饰的代工厂Roush Industries Inc.才浮出水面。据车云菌了解,Roush是一家位于底特律的工业机械公司。其制造的产品从游乐园里的车辆设备到飞机零件,范围极广。值得一提的是,Roush生产的野马改装车型号Roush Mustang在汽车发烧友中很受欢迎。Roush也会根据客户需求,生产赛车零部件。目前,谷歌和Roush已经达成今年组装100辆无人驾驶概念车的合作协议。这款概念车双门双座,体积和一辆SMART差不多大小,时速40公里,车内没有方向盘和加速、刹车踏板,由电力驱动。

  化学日前已经和通用达成共同合作生产雪佛兰Bolt纯电动汽车的协议,当然它也是谷歌这款无人驾驶概念车电池组的供应商。此外,博世、孚利模和采埃孚为谷歌制造了传动、刹车和转向系统。

  .表中的麦格纳是一家加拿大制造商,它同样也是车企一系列半自动驾驶功能设备的供应商,同时也在运作一个汽车装配线。摩根斯坦利曾透露,麦格纳未来可能会效仿富士康,成为谷歌、苹果、Uber及其他科技公司汽车项目的代工厂。

  传感器

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